Piazza d’Armi, via i semafori: la nuova rotatoria passa il primo test sul campo, «d’ora in poi saranno i dati a parlare»
Incrocio di Piazza d’Armi rivoluzionato e traffico senza intoppi al debutto della nuova viabilità. Si è conclusa la prima fase del piano di interventi promosso dal Comune di Cagliari per decongestionare uno dei nodi stradali più critici della città, segnando lo spegnimento definitivo degli impianti semaforici e l’avvio di una rotatoria sperimentale.
I lavori, scattati subito dopo la pausa estiva per ditte e fornitori e pianificati per evitare la stagione delle piogge, sono stati completati in 15 giorni a fronte dei 20 previsti dal contratto. Per contenere i disagi alla circolazione, la posa del nuovo asfalto drenante e impermeabile — accorgimento tecnico necessario per la presenza di cavità sotterranee nell’area — è stata eseguita durante le ore notturne. Il cantiere ha visto anche la rimozione delle lanterne semaforiche, l’adeguamento dei sottoservizi, la posa dei jersey modulari e il tracciamento della segnaletica orizzontale temporanea.
Sotto il profilo del traffico, l’impatto del cantiere è rimasto nei parametri storici dell’arteria. Come sottolineato dall’Assessore ai Lavori Pubblici Yuri Marcialis, «a dispetto di sensazioni e memoria corta, durante queste due settimane di lavori le code sono state sostanzialmente in linea con quelle registrate negli anni precedenti nello stesso periodo».
Il bilancio del primo giorno di operatività del nuovo assetto è positivo: «Oggi, nel primo giorno con i semafori spenti e la nuova rotatoria sperimentale pienamente operativa, non si sono registrate code o particolari criticità e la percorrenza appare più che fluida».
L’amministrazione invita comunque alla cautela, ricordando che la struttura attuale serve a testare l’efficacia del flusso prima di procedere con le opere murarie definitive. «È ancora troppo presto per trarre conclusioni», chiarisce Marcialis. «È utile ricordare che questa è una soluzione sperimentale proprio perché, nonostante lo studio e le prove propedeutiche, vogliamo verificarne il funzionamento sul campo prima di trasformare l’intervento in un’opera definitiva. Ad ogni modo, il primo giorno lascia ben sperare».
L’intervento segna un passaggio atteso da tempo dalla cittadinanza, reso possibile dalla collaborazione tra uffici comunali e ditte esecutrici. «Un ringraziamento va al Servizio e alle imprese che, lavorando in sinergia, hanno realizzato un intervento di cui a Cagliari si discute da oltre quindici anni e che non era mai arrivato alla sperimentazione concreta. Ma da ora in poi saranno i dati e il funzionamento quotidiano della rotatoria di Piazza d’Armi a dirci se questa è la strada giusta».
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