Maxi-ampliamento del Brotzu, scoppia il nodo parcheggi: «Subito un piano o sarà il caos»
Il via libera unanime del Consiglio comunale di Cagliari all’incremento dell’indice di edificabilità fondiaria per il maxi ampliamento da 129 milioni di euro dell’Arnas Brotzu è un passo storico, ma per i sindacati rappresenta solo l’inizio di una partita complessa. A mettere i paletti è la Segreteria Aziendale della Uil Fp, che pur esprimendo soddisfazione per il voto dell’aula di martedì 16 giugno, chiede scadenze certe e un coinvolgimento immediato dei territori limitrofi per risolvere l’annosa piaga della viabilità.
Nelle parole del segretario aziendale della Uil Fp, Fabio Sanna, c’è il riconoscimento di un’apertura istituzionale che, tuttavia, arriva dopo decenni di proteste: «Accogliamo con interesse le dichiarazioni del sindaco di Cagliari, Massimo Zedda, e della presidente della Regione, Alessandra Todde, in merito alla necessità improrogabile di risolvere il problema dell’accessibilità e della viabilità dell’intera area. Se oggi le istituzioni riconoscono finalmente che i 17.000 metri quadri di ampliamento non possono prescindere da un potenziamento strutturale dei parcheggi esterni ed interni, lo si deve alla mobilitazione costante che la Uil Fp porta avanti da oltre vent’anni».
Per il sindacato, la ricerca di un posto auto intorno al più grande polo ospedaliero della Sardegna resta un vero e proprio “calvario” quotidiano che incide pesantemente sulla qualità della vita dei dipendenti. «Trovare un parcheggio al Brotzu è ancora un fattore di altissimo stress lavorativo per il personale sanitario — precisa Sanna —, con picchi drammatici durante i cambi di turno».
La Uil Fp ricorda come la tensione attorno ai parcheggi del presidio sia culminata, in tempi recenti, in forti azioni di protesta ed episodi critici. Il segretario menziona la «pioggia di multe della Polizia Municipale nelle aree esterne al presidio» che nel marzo 2024 colpì dipendenti e utenti, così come le grandi mobilitazioni e i sit-in organizzati davanti ai cancelli aziendali nel dicembre dello stesso anno.
La svolta urbanistica non può più essere gestita entro i soli confini del capoluogo. Poiché gli spazi e le arterie stradali interessano direttamente anche una porzione del territorio del Comune di Selargius, la Uil Fp sposa la linea della palesata natura sovracomunale del problema.
«Chiediamo formalmente l’apertura immediata di un tavolo tecnico-istituzionale permanente — conclude Fabio Sanna —. È fondamentale che il Comune di Cagliari, la Regione e l’Azienda coinvolgano da subito l’amministrazione di Selargius per una pianificazione congiunta. La Uil Fp rimarrà in prima linea per garantire che la nuova piastra tecnologica nasca parallelamente a un reale, moderno e dignitoso piano parcheggi».
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